Печать документации: Ленинградский опытный машиностроительный завод
Год печати документации: 1989
Количество папок: 2
Количество страниц, листов: 236
Паспорт и документация к данной модели вальцов находится в нашем архиве, в электронном виде. В комплект документации входит, по разделам, согласно содержания:
1. Паспорт
Содержание:
1. Назначение изделия
2. Технические характеристики
3. Комплектность
4. Устройство и принцип работы изделия
5. Указание мер безопасности
6. Подготовка изделия к монтажу
7. Монтаж
8. Подготовка изделия к работе
9. Порядок работы
10. Техническое обслуживание
11. Возможные неисправности и способы их устранения
12. Свидетельство о приёмке
13. Правила хранения и транспортирования
14. Свидетельство о консервации
15. Свидетельство об упаковке
16. Гарантии изготовителя
17. Сведения о рекламациях
18. Учёт часов работы вальцов
19. Итоговый учёт работы по годам
20. Учёт работы различных видов технического обслуживания
21. Приложение
2. Схемы и чертежи вальцов
- Схема стропления вальцов при транспортировании в упаковке
- Схема стропления шкафа управления при транспортировании в упаковке
- Схема стропления вальцов при транспортировании без упаковки
- Схема стропления шкафа аппаратного при транспортировании без упаковки
- Схема смазки
- Узел смазки сборочный чертёж
- Схема электрическая принципиальная
- Схема электрическая соединений
- Схема кинематическая принципиальная
- Электрооборудование сборочный чертёж
- Схема электрическая соединений
- Панель аппаратная. Схема электрическая соединений
- Валки сборочный чертёж
- Шкаф аппаратный. Схема электрическая соединений
- Шкаф аппаратный. Сборочный чертёж
Краткое описание вальцов:
Вальцы резинообрабатывающие типа ПД 630 315 предназначены для повышения пластичности и подогрева резиновых смесей на основе натуральных и синтетических каучуков, в том числе жёстких. Область применения вальцов - предприятия по переработке резиновых смесей. Вальцы могут работать самостоятельно или входить в состав технологических линий. Вальцы предназначены для эксплуатации в пожароопасных зонах. Рабочими органами вальцов являются два валка, установленных в подшипниках качения. Валки, вращаясь друг другу навстречу с разными скоростями, производят пластикацию загружаемой резины путём затягивания её в зазор между валками. Подшипники валков установлены на горизонтальных полках двух боковых стоек, установленных на тумбах. Основанием тумб служит чугунная плита. Подшипники переднего валка могут перемещаться для регулирования зазора между валками в пределах до десяти миллиметров, а так же передвигаться при аварийном отводе в крайнее переднее положение на расстояние сорока миллиметров. Подшипники заднего валка неподвижны и упираются в стойку.
