Печать документации: Витебский завод имени Кирова
Год печати документации: 1976
Количество папок: 2
Количество страниц, листов: 139
Паспорт и документация к данной модели станка находится в нашем архиве, в электронном виде. В комплект документации входит, по разделам, согласно содержания:
1. Руководство по эксплуатации
Содержание:
1.Назначение и область применения
2. Распаковка и транспортировка
3. Фундамент, монтаж и установка
4. Паспорт
5. Основные данные
6. Краткое описание конструкции и работы станка
7. Особенности конструкции отдельных узлов
8. Электрооборудование
Электрооборудование станка для работы напроход
Электрооборудование узла врезания
9. Гидропривод
10. Смазка станка
11. Подготовка станка к первоначальному пуску
12. Указания по технике безопасности
13 Настройка и наладка станка и режимы работы
14. Регулировка станка
15. Особенности разборки и сборки станка при ремонте
16. Акт приемки станка
2. Материалы по запасным деталям
Чертежи запасных деталей
Схемы и чертежи станка:
- Схема транспортировки станка
- Схема закрепления шлифовальной бабки
- Габарит станка в плане и план фундамента чертёж
- Габарит рабочего пространства. Посадочные и присоединительные размеры станка: размер 1060 мм – до основания станка.
- Кинематическая схема станка
- Станина чертёж
- Бабка ведущего круга чертёж
- Механизм правки ведущего круга чертёж
- Бабка шлифовального круга чертёж
- Механизм правки шлифовального круга чертёж
- Механизм правки подачи чертёж
- Механизм врезания чертёж
- Суппорт сквозного шлифования для обработки деталей диаметр O 1-6 мм чертёж
- Суппорт сквозного шлифования для обработки деталей диаметр O 0,2-1,0 мм чертёж
- Суппорт врезного шлифования чертёж
- Механизм гайки винта чертёж
- Охлаждение станка чертёж
- Наладка чертёж
- Принципиальная электросхема станка основная
- Принципиальная электросхема станка дополнительная
- Монтажная электросхема станка
- Монтажная электросхема панели
- Принципиальная электросхема узла врезания
- Монтажная электросхема узла врезания
- Монтажная электросхема панели узла врезания
- Гидроагрегат чертёж
- Агрегат смазки чертёж
- Реле потока чертёж
- Гидропривод станка чертёж
- Схема смазки станка
- Установка изделия при шлифовании
- Погрешности формы изделия при обработке
- Рабочее перемещение шлифовальной бабки
- Регулировка шпинделя подшипников
- Схема регулировки шпинделя прибором типа «Микрометр»
- График показаний прибора для регулировки шпинделя
- Схема расположения подшипников качения
Краткое описание станка:
Универсальный бесцентровошлифовальный станок модели 3Д180 предназначен для шлифования гладких, ступенчатых, конических, а также разнообразных фасонных поверхностей вращения диаметром от 0,2 до 6 мм методом сквозного и врезного шлифования. Рекомендуемый диаметр обрабатываемого изделия при врезном шлифовании - от I до 6 мм. На станке можно шлифовать изделия диаметром до 12 мм. Шлифованию могут подвергаться изделия до и после термической обработки из чугуна, стали цветных металлов и их сплавов, а также изделия из различных неметаллических материалов (стекла, текстолита, пластмассы и т.п.) при соответствующем подборе абразивного инструмента, материала опорного ножа и состава охлаждающей жидкости.
Модификацией станка 3Д180 является станок 3Д180П, предназначенный для работы методой сквозного шлифования. Он отличается от модели 3Д180 отсутствием узлов, предназначенных для работы методом врезания. При погрузке и выгрузке ящика краном не допускается.сильный наклон его в сторону, удары дном или боками, сотрясения и рывки при подъеме и опускании. В случае погрузки и выгрузки упакованного в ящик станка по наклонной плоскости на катках угод его наклона должен быть не более 15°. При этом не следует: подкладывагь под ящик катки диаметром более 60-70 мм; ставить ящик на ребро, кантовать и сильно наклонять его. Вскрыв упаковку, следует проверить наружное состояние узлов и деталей станка, наличие всех принадлежностей и других материалов согласно упаковочной ведомости.
Вскрывать ящик рекомендуется в следующем порядке: вначале снимается верхний щит упаковочного ящика, а затем боковые. Внутризаводскую транспортировку распакованного ставка краном следует производить ооглас но схеме транспортировки, наблюдая за тем, чтобы не были повреждены выступающие части ставка. Натянутые канаты не должны касаться легко деформируемых деталей, маховичков, обработанных частей, острых углов деталей, консольно укрепленных углов и т.д. Для этого в соответствующих местах под канаты подкладывают деревянные бруски. Бак охлаждения, гидроагрегат, агрегат смазки и электрошкаф со стойкой транспортируют отдельно от станка.
